История возникновения Перми

Пермская летопись - радиопередача на Нашем Радио

Прообразы районов Перми

Улица Кочегаров

Улица Кочегаров появилась по решению Городского исполкома в 1948 году. Она проходит от ул. Путейской до ул. Генерала Наумова, вдоль железной дороги. Проезд до автобусной остановки «М/р Комсомольский» или электропоездом до железнодорожной площадки «Пл. Комсомольская».

Дома, построенные в 1940-х годах, уже не все дошли до наших дней. Если двухэтажный дом №27, сданный в эксплуатацию в 1949 году сохранился, то рядом стоявший деревянный барачного типа №29 давно уже снесен.

Не сохранился и клуб «Локомотив», построенный в 1955 году (снесен где-то в середине 1990-х). Старожилы рассказывали, что в 1942 году на его месте была часть концлагеря, в котором содержались немецкие военнопленные. А там, где хоронили пленных немцев (между посёлками Комсомольский и Железнодорожный) позднее стали гонять футбольный мяч местные пацаны.

За железнодорожными путями, за площадкой «Комсомольская» стоит здание начальника станции (ул. Кочегаров, 45). Еще при строительстве Пермь - Котласской железной дороги в 1897 - 1899 годы был заложен разъезд № 37. Открыт для эксплуатации он был позже, вероятно, с началом первой мировой войны, когда увеличились перевозки грузов на дороге. После революции и гражданской войны разъезд получил название «Пролетарский».

Перед Великой Отечественной войной здесь были проложены вторые пути, и разъезд превратился в станцию четвёртого класса под названием Пролетарская.

Переименование её в станцию Пролетарская - Сортировочная произошло по весьма прозаичной причине: в 1952 году совместными усилиями строителей и работников Пермского отделения железной дороги была сдана в эксплуатацию первая очередь сортировочной станции.

В 1954 году приступили к проектированию второй очереди станции, а позднее началась реализация этого проекта. А в 1965 году станция получила знакомое всем название - Пермь-Сортировочная.

Виктор Семянников